Hello together I am the Henning and have increased my V8 and with it worry a lot but I have already come a long way and would like to drive soon yes you think really I have not driven more than 500 meters with the part I bought it with gear damage! I've already changed the gear and I'm now facing some worried someone might give me tip. The gearbox only switches on in 3. The other Gäne can be inserted in R but he only drives in 3. the display does not show the described emergency program and in the control device sin d following errors again and again there -gear intervention 2 Interruption Mass close 027E - Kickdown switch Interruption plus-circuit 0128 Brake switch No signal 020E I would be very happy about competent help and I'm sure if I can finally see the car then I can also share some tips. Mfg Henning
Hallo Henning! Erst mal willkommen hier bei der AudiV8.com. Hast dich richtig entschieden :-) Was war denn mit dem Getriebe los, als Du den Wagen gekauft hast? Vielleicht hat ja "nur" das Steuergerät nen Knacks, so war es bei mir, als ich meinen gekauft habe. Aber die Fehlercodes deuten daraufhin, daß irgendwelche Probleme mit der Spannungsversorgung vorliegen, also nehme ich an am Steuergerät.
Also genau kann ich`s nicht sagen, wenn diese Fehler aber schon waren, als Du den V8 gekauft hast, würde ich dringend mal das Steuergerät tauschen...
Hi, es gibt unterschiedliche Kabelbäume,was für einen hast du drin,den originalen,oder den vom Ersatzgetriebe und welches Bj. ist das Getriebe ? Gruß Thomas
hallo, wenn man ein anderes getriebe einbaut, passiert es öfter mal, das die gänge nicht richtig eingelegt sind, und dann passieren solche geschilderten fehler. klar kannst du erstmal das steuergerät prüfen, aber versuche es mal mit verstellen des gestänges am wählhebel, denn manchmal wirkt auch das wunder. dies habe ich übrigens schon das 4. mal so gehabt, bei den verschiedenen fahrzeugen die reparierte. also versuchs mal und viel glück :-) Jörg
Hi, könnte sein.Die Verkabellung der Motronic wurde geändert und bestimmt in dem Zuge auch die Verkabellung des Getriebesteuergerätes.Mehr kann nich dir leider auch nicht sagen.Versuche doch mal die Stromlaufpläne beider Baujahre zu bekommen und vergleiche. Gruß Thomas
Hallo und danke für die überaus freunliche aufnahme in diesn erlesen kreis ja das mit dem Steuergrät hatte ich schon im Vorfeld versucht also um genau zu sein Ich habe das vermeintlich originale mal dran gesteckt und habe leider die gleiche situation vor gefunden und da kann man sagen was man will das beide geräte defekt sind will ich einfach nicht glauben aber dazu ich habe auch nur zwei zum versuchen das ist das nächste! Mfg Henning
Ich möchte mich bei allen bedanken die mir Tipps und infos zukommen lassen haben ich kann nun sicher sagen es war tatsächlich der Kabelbaum der muste eben zum Auto passen und das ist der Originale gewesen denn ich schon in die alt teiletonne geworfen hatte aber ende gut alles gut ich bin das Auto gefahren und zwar in allen Gängen Vorwärts und wie es sich gehört in einem Gang Rückwärts! Also ein Dickes danke!!!
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