I re-made my front brakes 2,000 km ago, panes Textar and Lucas pads.
Everything that belongs to it according to work regulations, as always.
Now, a slight squeaking occurs in case of slight braking, just before stopping.
After a strong braking, this phenomenon disappears a few hundred kilometers to then reappear.
If someone has an idea like this, it can be fixed. What could it be?
Thank you for your help here!
LG from Main
Florian
Squeaking brakes, discs and pads NEW
12 posts · 1,790 views · started
Das ist bei mir auch so. Bei den alten Bremsen und bei den neuen jetzt auch. Da aber oft nur, wenn sie feucht sind. Keine Ahnung, woran das liegt. Lies mal hier
Man könnte meinen, dass ist halt so beim A8.
Man könnte meinen, dass ist halt so beim A8.
Nun, ist alles gemacht.
Die original Lucas Beläge sind schon vom Werk aus an den Kanten abgenommen.
LG
Florian
Die original Lucas Beläge sind schon vom Werk aus an den Kanten abgenommen.
LG
Florian
Hallihallo.
Ist bei meinem auch so... der quitscht beim Bremsen wie ein Güterzug. Das hat letzten Herbst angefangen, da habe ich die Scheiben und Klötze vorne erneuern lassen (Original). Seither ist es noch schlimmer...
Ausserdem rüttelt es seither am Lenkrad bei Bremsungen aus Geschwindigkeiten über etwa 70 km/h...
Jetzt drehe ich halt das Radio etwas lauter
Gruss,
Michi
Ist bei meinem auch so... der quitscht beim Bremsen wie ein Güterzug. Das hat letzten Herbst angefangen, da habe ich die Scheiben und Klötze vorne erneuern lassen (Original). Seither ist es noch schlimmer...
Ausserdem rüttelt es seither am Lenkrad bei Bremsungen aus Geschwindigkeiten über etwa 70 km/h...Jetzt drehe ich halt das Radio etwas lauter
Gruss,
Michi
Die Bremsen beim A8 4,2 sind normalerweise ruhig wie ein Grab-meine Erfahrungen bisher (A8 4,2).
Bei anderen AUDIs habe ich durch Auftragen vom Kupferpaste auf alle Sattelführungen und Anlageflächen der Beläge das Quietschen behoben .
Das Quietschen entsteht durch hochfrequente Schwingungen der Bremsenteile. Die Kupferpaste (Liqui Moli)
wirkt da wie ein Schwingungsdämpfer.
Gruß
Gerd
Bei anderen AUDIs habe ich durch Auftragen vom Kupferpaste auf alle Sattelführungen und Anlageflächen der Beläge das Quietschen behoben .
Das Quietschen entsteht durch hochfrequente Schwingungen der Bremsenteile. Die Kupferpaste (Liqui Moli)
wirkt da wie ein Schwingungsdämpfer.
Gruß
Gerd
Das Quitschen habe ich auch. Trotz Kupferpaste.
Ich nehme es einfach nur noch hin....
Es gibt schlimmeres *g*
Ich nehme es einfach nur noch hin....
Es gibt schlimmeres *g*
Radio lauter drehen... Ah ja!
Für mich selbst ist es aber garnicht so schlimm, es ist nur mega peinlich vor anderen. Vor allem, wenn ich in die Garage fahre und gerade irgendein Nachbar in der Nähe ist. Der denkt sich dann bestimmt A8 fahren und kein Geld, die Bremsen machen zu lassen. Ich könnt ja mal ein Schild ans Auto hänge, dass die neu sind.
Für mich selbst ist es aber garnicht so schlimm, es ist nur mega peinlich vor anderen. Vor allem, wenn ich in die Garage fahre und gerade irgendein Nachbar in der Nähe ist. Der denkt sich dann bestimmt A8 fahren und kein Geld, die Bremsen machen zu lassen. Ich könnt ja mal ein Schild ans Auto hänge, dass die neu sind.
...tja, hast natürlich Recht, ist mir auf die von Dir erwähnten Weise ebenfalls peinlich 
Naja, was solls...
/michi
Naja, was solls...
/michi
Quietschen aber trotzdem.
Grund:
Lucas und ATE als Bremsenhersteller stellen weder Scheiben, noch Beläge her, sondern kaufen "Kamelmist" in Südeuropa ein.
Anders wie die Pagid/Jurid/Textar-Gruppe, z.b. liefert Jurid die Erstausrüsterqualität, sowie die OEM-Ware und die After-Sale-ware in einer Qualität.
Habe nun originale, Jurid steht drauf verbaut, alles OK!
Grund:
Lucas und ATE als Bremsenhersteller stellen weder Scheiben, noch Beläge her, sondern kaufen "Kamelmist" in Südeuropa ein.
Anders wie die Pagid/Jurid/Textar-Gruppe, z.b. liefert Jurid die Erstausrüsterqualität, sowie die OEM-Ware und die After-Sale-ware in einer Qualität.
Habe nun originale, Jurid steht drauf verbaut, alles OK!
Aha...Du bist noch nie Textar gefahren, ja? ich wäre mit solchen Aussagen sehr vorsichtig, dass z.B. ATE "Ostschrott" aufkauft. Das ist nämlich etwas weit hergeholt...
Aha, natürlich fahre ich schon länger und ohne Probleme Textar, wo die andere Info hernimmst ist mir n.b.
Ich schrieb das Lucas und ATE keine Teile selber herstellen, sondern in Südeurope herstellen lassen, nicht im Osten wie Du bemängelt hast, also wer lesen kann.......................................
Ich schrieb das Lucas und ATE keine Teile selber herstellen, sondern in Südeurope herstellen lassen, nicht im Osten wie Du bemängelt hast, also wer lesen kann.......................................
Ich spreche aus Erfahrung...ja, dann halt Südeuropa, aber es ging mir um den wertenden Charakter Deines Posts! Der Produktionsstandort sagt rein gar nichts über die Qualität aus, weil die Hersteller eh nach DIN-Norm arbeiten...Textar ist meist eher Schrott!
Aber so sind eben Erfahrungen...verschieden
Aber so sind eben Erfahrungen...verschieden
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