Ist es normal das...

Sven · 2002-04-30T07:38:20+02:00

Guten Morgen, hatte mich vor kurzen schon mal an Euch gewendet. Es ging um den Ruhestrom der bei mir recht hoch war! Nun habe ich die Zwei Störenfriede verband. Es ist die Sicherung für die Anhängersteckdose und Zigarrettenanzünder hinten... Und der Sicherungsautomat für die Fensterheber. Nun meine Fragen: Ist es normal das die Beleuchtung für die Wippschalter der Fensterheber immer leuchten? Auch wenn der Wagen scharf geschlossen ist? Vielleicht ist ja das schon der unerwünschte Stromabnehmer …

Sven

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Apr 30, 2002#1

Original: German · machine translated

Good morning.

I'd just recently turned to you.
It was about the calm current that was quite high with me!
Now I have joined the two troublemakers.
It's the fuse for the trailer socket and
Cigarette lighter back...
And the fuse machine for the window lifters.
Now my questions:
Is it normal that the lighting for the window lifter's flip switch always shines? Even if the car is sharply closed?
Maybe that's the unwanted pantograph.
Was kann der zweite stromabnehmer sein? Was hängt da noch alles am Stromkreis dran?
How and where can I clamp the amperemeter between there?
Thank you for your help

Sven

Apr 30, 2002#2

Ich habe das gleiche problem mit dem steuerteil der fensterheber,da ist immer dauerstom drauf und die batterie dadurch über nacht leer.es liegt wohl an der schließanlage denn die fenster und das schiebedach gehen bei mir nur beim aufschließen zu oder garnicht! ich habe mir jetzt einfach ein anderes kabel zum steuerteil b.z.w. relais der fensterheber gezogen ,das bei zündung aus auch keinen strom hat und das original kabel einfach unterbrechen und isolieren! das geht jetzt ohne probleme.... tschöö andre!

Frank

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Apr 30, 2002#3

Hi Sven,

nein, normalerweise sollte die Beleuchtung der Fensterheber beim abschließen des Wagens ausgehen.

Grüßle
Frank K.

Oliver

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Apr 30, 2002#4

Die Beleuchtung der Fensterheberschalter (und damit auch die Stromversorgung der FH) sollte nach Abziehen des Zündschlüssels (Kl. 86s fällt ab), Öffnen und wieder Schließen der Fahrertür ausgehen, nicht erst beim Abschließen.

Michi

old hand · 806 posts

May 4, 2002#5

Hallo Sven,

hatte meiner auch. Das hat was mit der Komfortschliessung zu tun. Dürfte entweder das entsprechende Relais sein oder dann die ZV-Pumpe (auf der sitzt scheinbar die Elektronik, die die Steuersignale gibt).

Gruss,
Michi