In the meantime I have installed my third brake lamp (as the FFB has not yet so funzte), which is now completely inconspicuous (of course only if the brake is not operated) in the gap between the rear lid and the rear light center part, thus does not blur the view in the rear window and is only to be discovered when braking. that's a part of what was still in the garage with me, didn't they ever do with more led's? Still looks a little poppy, it has only 20 LED's. Maybe you could work a longer yes also directly into the middle part or can then the tüv already have something against it again? brake light off you can see in the attachment, brake light on in the avatar (don't ask me why there is still the old picture in there with the winter rims) the fingertips are from the glue, the car is only freshly polished. number plate but not yet
naja, weil ich da lieber eine breitere und längere leuchte einbauen will, habe aber noch nichts gefunden, was passt und vorhin bei ebay die "original" vom A8 verpasst. die ist mir zu schmal, aber, da sie ja nur rumlag, besser als nichts ertmal und der anschluß liegt ja nun schon. habe bedenken wegen dem tüv, würde sie gern in den raahmen setzen.
habe ebenfalls die Originale hier, aber noch nicht eingebaut. Wenn Du deine eingebaut hast, gib mir doch mal eine Info, wie Du das gemacht hast, bzw. wo die Anschlüsse sind ect. Bin leider kein Schrauber, aber mit deiner Hilfe bzw. Anleitung traue ich mir den Einbau, zu.
Hi, hast dir ja Mühe gegeben,aber sag mal,was für einen Sinn hat die Bremsleuchte dann noch ? Soll sie nicht durch die Scheiben der Vordermänner scheinen um dem dahinter das Bremsen zu signalisieren ? Gruß Thomas
hi thomas, das auch, aber die LED's haben eine wesentlich schnellere reaktionszeit und sind somit schneller an als die glühlampen. und im innenraum wollte ich nix schrauben oder so bis ich irgendwann eine längere (formschöne) dritte gefunden habe, die man dauerhaft dann im innenraum anbringen kann
die anschlüsse sind kein problem, hinten am stecker, der ins lampengehäuse geht wird die LED angeschlossen. auf die polung musst du achten, denn die led's funktionieren nicht falsch gepolt, das braune kabel am stecker ist masse und das rt/sw oder sw/rt (je nach seite) ist plus der bremsleuchte. das autocheck meckert nicht, da gibt es keine probleme
ja, wenn es lampen sind, dann ist das wohl so, wusst ich nicht. bei den led's macht der BC keinerlei probleme beim anschluß nach dem LKG. das sitzt hinter dem tankstutzen/hinter dem kotflügel - das ist korrekt. ich nehme an, dann musst du vor dem LKG den strom abnehmen.
Langsam... nicht einfach an die Rückleuchten ancshliessen, sonnst gibt das AutoCheck beim bremsen eine Fehlermeldung ab. Du mußt entweder an den Eingang zum hinteren Lampenkontrollgerät an die Leitung die vom Bremslichtschalter kommt, oder das LKKG vom C4 mit dritter Bremsleuchte einbauen, dann an den mittleren Ausgang anschließen. Ich habe die dritte BL vom C4 eingebaut. Passt genau, mit original Haltern.
das ist ja nun auch ein guter tipp. das wird die bevorzugte lösung. aber die led's machen auch nach dem LKG kein problem. glühlampen oder neonleuchten schon.
