don't get my key after the theft

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#1
Original: German · machine translated
Hello together

As some have read, I had been stolen from my fat. I've got him hurt again. Only now I can't get my key logged in to the locking system to open my car at the touch of a button someone has an idea

Cu
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#4
Hallo Michael.
Die Knopfzellen im Schlüssel evtl. nochmals prüfen, das war mal bei mir eine Ursache hierfür.
Entweder nur deren Kontakt im Schlüssel reinigen, da mit Staub/Flusen verschmutzt oder die Spannung ist zu gering - dann erneuern.
Evtl. auch mal die Hauptbatterie abklemmen und wieder anklemmen - kann auch hilfreich sein, und den Codierungsvorgang nochmals durchführen.
Gruß Manfred.
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#5
Hi Michael,
es kann verschiedene Ursachen haben. Ich habe mich gestern auch intensiv mit meiner ZV / DWA beschäftigt, allerdings zwecks Modifikation.
Je nachdem wie die Kerle gewütet haben:
- Infrarotsensor B-Säule defekt / Leitung beschädigt
- Kabelbaum zum ZV-Steuergerät beschädigt
- Schlüssel defekt
- Batterien leer
- IR-Diode defekt oder verschmutzt

Hast Du mehrere Schlüssel mit IR?
Funktionieren alle nicht?
Keine Hupton bei Schlüsselcodierung?
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#6
Hallo Rolf

Ich habe zwei Schlussel und beide haben vor dem Diebstahl gefunk nur seid ich den Wagen wieder habe nicht mehr. Ich bekomme auch kein Hupsignal beim Codieren es ist auch igal auf welcher Seite des Wagens ich stehe.

cu
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#7
Ok,
dann scheidet Schlüsseldefekt aus.
prüfe mal das ZV-Steuergerät und die Verkabelung der IR-Sensoren. Eventuell haben die versucht die Sensoren kurzzuschliessen, eventuell sind auch die Sensoren defekt, wobei beide gleichzeitig auch sehr unwahrscheinlich ist. Möglich ist auch, dass die Hupe der Alarmanlaqe totgelegt wurde. Löse mal die Alarmanlage aus und prüfe ob die Hupe noch kommt. Wenn nicht ist vieleicht nur die Hupe tot. Kabel geht unter der hinteren Bank ab. Ohne Hupenquittung kannst du ja die Schlüssel nicht anlernen.
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#8
Ihr werd es nicht glauben die Penner die meinen Dicken geklaut hatten hatten die Hube im Seitenteil abgeklemmt war mir gar nicht aufgefallen das die Verkleitung nicht richtig sitzt. Hube angeklemmt der Dicke fing an zu hupen wie ein doofer und wollt gar nicht aufhören. Habe dan die Batterie abgeklemmt dann wieder angeklemmt und den Wagen mit meinem Schlussel einmal zu und wieder aufgeschlossen und dann war ruhe und ich könnte anschliesend die schlüssel neu codieren.

cu
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