Hello community, someone has a simpler solution. How do I best flush the hydraulic oil circuit? New oil, drive and let go again......just annoying. Thought I'd get this thing over the stage faster. Think of some kind of drip and catch it down there. Have already drained the oil and let run briefly after the filling and it was again "pig pink". Guess that's really water in there. Is there any detergent that you can hunt through instead of the oil when the engine is running?
Has anyone had any experience?
greetings
Thomas M.
Hydraulic circuit flushing???
5 posts · 1,470 views · started
Hi,
das System öffnen,alles rausholen und wieder schließen.
Ich habe mal aus Versehen bei unserem alten Sharan,nach Einbau einer Standheizung etwas Kühlwasser (dunkelgrün) in den Behälter für die Servolenkung (ebenfalls dunkelgrün) gekippt,danach mußte ich am Lenkgetriebe die Hydraulikleitungen öffnen und ablassen.Ebenso das Lenkgetriebe.
Allerdings hat die Lenkung mit Wasser im System "gebockt",lenken ging hackelig.
Hinterher war alles wieder gut und lief bis zum Verkauf einwandfrei.
Gruß Thomas
das System öffnen,alles rausholen und wieder schließen.
Ich habe mal aus Versehen bei unserem alten Sharan,nach Einbau einer Standheizung etwas Kühlwasser (dunkelgrün) in den Behälter für die Servolenkung (ebenfalls dunkelgrün) gekippt,danach mußte ich am Lenkgetriebe die Hydraulikleitungen öffnen und ablassen.Ebenso das Lenkgetriebe.
Allerdings hat die Lenkung mit Wasser im System "gebockt",lenken ging hackelig.
Hinterher war alles wieder gut und lief bis zum Verkauf einwandfrei.
Gruß Thomas
Hallo Thomas, wir hatten ja beim Riemenwechsel schon an der Pumpe den Anschluss gelöst und alles heraus gelassen. Die Pumpe von Hand gedreht und die Lenkung ein paar Mal gedreht. Anschließend Hydraulikflüsssigkeit rein und laufen lassen. Nach kurzer Zeit wieder Rosa - also noch Wasser? drin. Muß es eh noch einmal wechseln, weil ich wieder dieses G002000 rein machen will. Nur wenn irgendwie im System immernoch Wasser ist, ist es nach sehr kurzer Zeit wieder hell. Deswegen die Frage ob es nicht irgendein Spülmittel gibt um alles heraus zu bekommen. Ich schätze das die rosa Pampe auch in den Gebern sitzt und deswegen die Warnanzeige blinkt.
Gruß
Thomas M.
Gruß
Thomas M.
Hi Thomas,
wenn wir die Bagger umölen auf Bioöl oder HLP 46 haben wir auch ne Spülung, um das ganze "Altöl" rauszubekommen.
Da sin Toleranzen von 2-3% erlaubt bei 250-700liter Hydrauliköl. Ich weiß aber den Namen nicht von der Spülung, kann ich allerdings bis morgen rausbekommen. dann schreib ich nochmal....
Gruß Benny
wenn wir die Bagger umölen auf Bioöl oder HLP 46 haben wir auch ne Spülung, um das ganze "Altöl" rauszubekommen.
Da sin Toleranzen von 2-3% erlaubt bei 250-700liter Hydrauliköl. Ich weiß aber den Namen nicht von der Spülung, kann ich allerdings bis morgen rausbekommen. dann schreib ich nochmal....
Gruß Benny
Hi,
ich glaube das Spülöl heißt "Quintrolubric", wir benutzen dieses auch in der Hydraulik um Anlagen zu spülen.
MfG Hannes
ich glaube das Spülöl heißt "Quintrolubric", wir benutzen dieses auch in der Hydraulik um Anlagen zu spülen.
MfG Hannes
Join the conversation, see photos and ask questions? Sign in with your forum account.
Sign in