Hello
On Thursday I had a euro 2 retrofit installed by gat. Now I have a few problems so I'm going to describe them:
1. After about 2 minutes of driving on a hit, he has no power even at full gas and kickdown happens nothing more I barely got up a mountain yesterday.
2. in error memory is error 515 ... short circuit after burst.
3. When he then had no more power I drove about 2km home and where I got out the tak tak tak made as if he was really hot and sunk he has gray fill.
Who can tell me what this is I will drive to the workshop in the morning that it has entered.
Only they can tell me what they want. I'd like to have a trump in my hand.
mfg
Michael
euro 2 conversion problems
7 posts · 1,517 views · started
Hallo Michael,
tja, mit dem fehlercode kann ich nix anfangen,sorry.
Aber ich tippe erstmal auf Einbaufehler.
Kommt darauf an, wo du das Teil herhast, Auto Reich z.b. legt ne übersichtliche Einbauanleitung dabei. Dann noch die frage inwieweit die Werkstatt deiner Wahl mit dem Verbau vertraut ist. Schließlich ist dies keine Ford-Lutsche, sondern ein V8.
Ich würde da morgen mal dezent anfragen, ob alle Anschlüsse nochmal überprüft werden können..
Gruß aussem Tal !
tja, mit dem fehlercode kann ich nix anfangen,sorry.
Aber ich tippe erstmal auf Einbaufehler.
Kommt darauf an, wo du das Teil herhast, Auto Reich z.b. legt ne übersichtliche Einbauanleitung dabei. Dann noch die frage inwieweit die Werkstatt deiner Wahl mit dem Verbau vertraut ist. Schließlich ist dies keine Ford-Lutsche, sondern ein V8.
Ich würde da morgen mal dezent anfragen, ob alle Anschlüsse nochmal überprüft werden können..
Gruß aussem Tal !
Hallo
Also es lag eine einbauanleitung dabei die habe ich auch mitbekommen ich wollte es eigentlich noch einmal selbst überprüfen aber ich habe es leider nicht geschafft. Ich werde da morgen um 8 vor der Tür stehen und die sollen alles nochmal überprüfen ich hoffe mal die haben nichts kaputt gemacht.
mfg
Michael
Also es lag eine einbauanleitung dabei die habe ich auch mitbekommen ich wollte es eigentlich noch einmal selbst überprüfen aber ich habe es leider nicht geschafft. Ich werde da morgen um 8 vor der Tür stehen und die sollen alles nochmal überprüfen ich hoffe mal die haben nichts kaputt gemacht.
mfg
Michael
Hallo Michael!
Ich habe mir letztes Jahr auch ein Euro 2 system vom Gat gekauft. Habe es bei einer Meisterwerstatt einbauen lassen und habe überhaupt keine Probleme! Ich habe aber auch gehört, das bei manchen ein erhöhter Leerlauf, Leistungsverlust, und der Motor des öfteren ausgeht.
Ich kann mir nur diese Fehler mit einem fehlerhaften Einbau verbinden? Bevor ich dieses System einbauen lassen habe, habe ich gefragt ob sich die Werstatt mit sowas auskennt!
Mfg
Cem
Ich habe mir letztes Jahr auch ein Euro 2 system vom Gat gekauft. Habe es bei einer Meisterwerstatt einbauen lassen und habe überhaupt keine Probleme! Ich habe aber auch gehört, das bei manchen ein erhöhter Leerlauf, Leistungsverlust, und der Motor des öfteren ausgeht.
Ich kann mir nur diese Fehler mit einem fehlerhaften Einbau verbinden? Bevor ich dieses System einbauen lassen habe, habe ich gefragt ob sich die Werstatt mit sowas auskennt!
Mfg
Cem
Ich habe den Einbau auch selber gemacht, keine Probleme!
Check mal ab wo die Plus abgenommen haben!
Gruß Rainer
Check mal ab wo die Plus abgenommen haben!
Gruß Rainer
Hallo alle miteinander
Ich habe mir heute mal ein Stündchen Zeit genommen und habe mir den einbau einmal genau angeschaut. Als ich dann den luftkasten herausgeschraubt habe ich das elend gesehen die haben beim einbau einen schlauch geklempt. Den Schlauch etwas anders gelegt jetzt ist alles wunderbar. Naja das sagt ein doch wieder AM BESTEN MACHT MAN ES SELBST.
mfg
Michael
Ich habe mir heute mal ein Stündchen Zeit genommen und habe mir den einbau einmal genau angeschaut. Als ich dann den luftkasten herausgeschraubt habe ich das elend gesehen die haben beim einbau einen schlauch geklempt. Den Schlauch etwas anders gelegt jetzt ist alles wunderbar. Naja das sagt ein doch wieder AM BESTEN MACHT MAN ES SELBST.
mfg
Michael
hallo
ich habe es selbst eingebaut hatte bis auf den luftschlauch vorn y verbinder
habe den stutzen nicht in den schlauch gedrückt bekommen ,weil der gewebe drinn hat.
habt ihr alle eure HC werte erreicht ?
andre k aus leipzig
ich habe es selbst eingebaut hatte bis auf den luftschlauch vorn y verbinder
habe den stutzen nicht in den schlauch gedrückt bekommen ,weil der gewebe drinn hat.
habt ihr alle eure HC werte erreicht ?
andre k aus leipzig
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