Air in the water cycle

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#1
Original: German · machine translated
Hey, guys.

I'm new here in the forum, and would like to greet all Audi V8 drivers.

I'm expected to make the streets unsafe with my long version (3.6 l) starting next week.

Now I have another problem, and I'm sure you can help.

How do I get the... remaining air from the water cycle ???

Many thanks and greetings from Southern Germany.
Achim
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#2
Eigentlich ist das System selbstentlüftend.

Heizung auf voll-Motor an und vorne am Kühlerschlach per Hand mitpumpen--das sollte eigentlich reichen!


Mfg
v8engel
Jörg


Achso:Herzlich willkommen und allzeit gute Fahrt
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#4
Oder fahren, fahren, fahren. Dabei den Wasserstand vor Fahrtantritt auf etwas über max. auffüllen.

Woher weißt Du den, ob bei Dir Luft im System ist?
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#5
Hallo,

also wenn ich den oberen Wasserschlauch schüttle, hört man es gluckern.
Anfangs wurde das Wasser nichtmal im Kreis herum gepumpt.
Jetzt habe ich die Luft soweit raus, daß auch was durch den Kühler gepumpt wird und der Lüfter einschaltet.
Aber trotzdem ist da noch Luft im Schlauch.
Ich hoffe Ihr habt recht und der Rest erledigt sich dann noch von alleine.
Wenn ich endlich mal mit meinem V8 auf die Straße komme :-)
Vielen Dank an Euch,
und viele Güße !!!
Achim
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#6
Ach, die Bude wurd noch nicht gefahren. Dann ist´s normal, daß Du noch keinen Druck auf´m Kessel hast.
Nach der ersten Fahrt, sollte alles i.O. sein.

Wie geschrieben, Wasserstand etwas höher als max. und fahren bis Betriebstemp. erreicht ist und wieder nach Haus reicht.
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