Steering gears and anger in the abdomen

8 posts · 2,146 views · started

#1
Original: German · machine translated
Hello Fories...
I had already written a post a few times that our steering is difficult in winter and quite hangs when driving out of the garage, the steering wheel is stiff and can't turn an inch.
We've had this problem for years... To be honest.
A new pump, new oil ... Nothing helped. In the warmer seasons, steering did not cause any problems. Only in winter, when the Audi had stood for a while, everything was frozen.
No one could help us, to be honest, we never had the necessary change to buy the Audi a new steering gear from the front.
Well... Now he's got one. And a smooth monthly wage said goodbye.
And should I tell you something?
The old steering gear was not broken!
It was allowed for our thickness but not at all !!!
Now all of you probably think "HÄÄÄH ? Like that?" That's exactly how we looked!
The steering gear would have been for an A6. ♪ Stupid show ♪
I don't think the Audi was built with such a steering gear back in 1992. There wasn't an A6.
More likely, some of the dear previous owners have built a wrong one in there. Or it happened in a workshop "by mistake"? Computer error, order error ? What I can hardly imagine. What do I know? it would have been noticeable, however, that the whole does not fit the steering column. Well... has just been made suitable. ...
And there was something that didn't get 100 percent together and caused the clinging when it was cold.
I think it was a backyard action sometime, because it's nowhere listed that something had been done on the steering gear.
The VAG Werkstatt still said before the conversion "We hope not even on the steering column and on the axle what was done"
I can only say... I had felt such an increasing nausea the last time in my pregnancy ! We already saw the Euros in bundled notes changing owners !

Thank God it was then at the end but "only" the steering gear ! But still... bye bye Euros.
Now we can all explain the problems of the past years ! We've been driving our tires in a row because the trail was turning around.

But the nicest thing was something ...
My husband took the fat guy out of the garage yesterday. He didn't come back in a while.
I've had such a stupid feeling.
Well... he finally came and said, "Come out" I said, "Oh no!"
They in the workshop had rammed the Audi with the snow slide. HALLO !!! Is he sooo small???
The turn signal and the fog lamp are broken... Both fog lights don't say any more mucks and the bumper also has shimmering. I cheered with joy !!!

This afternoon, the turn signal and the fog lamp are to be re-made, we can wait for it. The bumper has to be painted, but should not be made until it gets warmer. HÄÄÄ ? Do they paint outside?
We then need a rental car for the paint day, I'm just curious if we have to pay for it ....

But this morning, when the good guy from the garage was supposed to... BUTTER WHEN THE LABOUR IS GREEN!

In this sense ...
Claudia
WhatsApp
#2
Moin, Moin,
ja das kostet euros...
Aber freut Euch doch, dass jetzt alles ok ist.

Mit denm Draussen Lackieren muß kein Witz sein. Ich habe neulich - allerdings bei einem Honda-Fritzen - gesehen, dass die garnicht selbst in der Halle lackiert haben, sondern sich einen mobilen Subunternehmer geholt haben der bei aktuellen Temperaturen einen Stoßfänger im Freien auf dem Werksgelände lackiert hat.
WhatsApp
#3
Ach,haben es die Kollegen bei Matticzk hinbekommen.Die haben wirklich gestaunt,wie so'n A 6 Getriebe in den V8 rein passt.Den,der da Schnee schiebt kenne ich gut,werde ihn mal zusammenscheißen
WhatsApp
#4
Nun sollte es doch das richtige Lenkgetriebe gewesen sein.
Zahlendreher dringewesen oder was weiss ich.
Blicke nicht mehr durch.

Aber unser Dicker leckt. Erst war es eine bläuliche Flüssigkeit und helles Öl.

Jetzt ist es nur noch das Öl. Wir wischen es immer wieder weg ... jeden Morgen eine neue kleine Pfütze.

Irgendwie reicht es ...
WhatsApp
#5
Beschreib doch mal wie die Flüssigkeit aussieht und wo sie unterm Auto sich auf den Boden wirft! ;-))

WhatsApp
#6
es ist eine klare, helle, ölige Flüssigkeit. Steht man vor dem Auto ist der Fleck immer auf der rechten Seite ... also Fahrerseite.
WhatsApp
#7
Hi Claudia,
gerade im Zusammenhang mit dem Lenkgetriebe würde ich auf das Hydrauliköl tippen. Da wird das System wohl nicht richtig dicht sein. Kontrollier unbedingt den Ölstand der Hydraulik regelmäßig sonst geht Dir die Sevopumpe noch über den Jordan.
Ich hatte bei meinem noch letztens einen Liter nachkippen können ohne das sich die Warnleuchte bemerkbar gemacht hätte.
WhatsApp
#8
Die helle, ölige Pfütze auf der Fahrerseite: Vorne, kurz hinter der Stoßstange oder hinten am Motor?
Wenn vorne: Nix Lenkgetriebe oder verwandte, sondern vermutlich Klima. Habe ich leider auch gerade... Es ist der Tauscher vor dem Kühler. Der Stutzen vor der Anschlußmuffe unten Richtung linkes Vorderrad, der aufgibt, und soweit ich höre muß dann der komplette Tauscher raus, was naturgemäß nicht billig ist. Da es aber anscheinend eine Ermüdungsgeschichte ist, lohnt m.E. der Einbau eines Gebraucht-Teiles nicht.

Andreas
WhatsApp

Join the conversation, see photos and ask questions? Sign in with your forum account.

Sign in