I'm at the end! who knows advice ?

Moin moin Mike,

kannst du das Geräusch ein bißchen näher beschreiben?
Verändert es sich in Abhängigkeit von der Geschwindigkeit?
Waren vorher vielleicht andere Reifen montiert?
Wenn es von jetzt auf gleich aufgetreten ist, köönnte doch ein Zusammenhang mit der Montage bestehen.
Vielleicht auch eine Beschädigung unter dem Wagen durch die Bühne.
Schreib doch noch ein bißchen mehr.

In diesem Sinne
Gruß Bernd

beim reifenhändler haben sie das auch gefragt.es war vorher definitiv nicht ! reifen waren die selben (nur ohne profil).das geräusch ist bis ca 80km/h.danach ist es entweder nicht mehr da,oder man kann es nicht mehr so genau orten.es ist meiner meinung nach ein mechanisches geräusch (eine art schleifen).auf jeden fall spürt man es als fahrer extremer wie als beifahrer.beim aufbocken wurde leider nichts beschädigt das haben wir schon überprüft.

Moin Mike,
versuche den Fehler weiter einzugrenzen.
Verändert sich das Geräusch, wenn ja : Drehzahl- oder Geschwindigkeitsabhängig?
Lausche mal bei langsamer Fahrt und offenen Fenstern, Geräusche spielen dir im Innenraum oft Streiche was Ihre Herkunft angeht.Dein Beifahrersitz wird jedenfalls nicht der Verursacher sein .
Hat sich das Bremsverhalten irgendwie verändert?

In diesem Sinne
Gruß Bernd

Hi,

ist nen Witz oder?

Schreib doch bitte mal die korrekte Reifengröße.

Der Reifenfritze muss ja geil drauf sein, wenn er nicht mal Luft auf nen Reifen bekommt.

Sascha

das geräusch ist zwischen 20 und ca 80 km/h.es ist immer gleichbleibend laut.in der werkstatt vermuten sie,das es vom getriebe kommt.dann habe ich aber die faxen dicke mit dem teil und tu ihn weg!!! schn....voll

hi sascha ! ich hatte deine nachricht nicht gesehen,weil ich mal wieder mit den kindern beschäftigt war (bett und so). es sind vorne 235/45/17 auf einer 10x17 Borbet.das problem war,das der reifen auf der felge etwas schmal ist und die keinen ring in 17 zoll hatten (vielleicht wollten die auch nicht danach suchen).die haben das eine halbe stunde probiert und dann gesagt,es würde nicht funktionieren.ich habe gesagt,das ich ja mit dem auto so gekommen bin und reifen drauf waren.die meinten ,dann wären meine reifen halt zu alt oder hätten zu lange gelegen (die hatte ich bis vor 5monaten noch auf einer felge drauf).lief einfach alles schief.

Hi,
möglicherweise haben sie beim montieren der Räder ein Luftleitblech der Bremse verbogen und es schrabt jetzt an der Felge !?
Meist ist es ein kleiner defekt,der einem zum Wahnsinn treibt !
Nicht verzweifeln !!!
Gruß Thomas

Hast du eventuell an der VA eine andere Reifengröße wie an der HA,wenn ja welche?
Es könnte auch sein,daß jetzt der Abrollumfang von VA zu HA,da jetzt auf einer Achse neue Reifen drauf sind,nicht mehr gleich ist.
Ich hatte mal ähnliche Probleme,man kann das Geräusch nicht so richtig erklären,mein Frauchen hat's auf'm Beifahrersitz nicht mal gemerkt.

Servus Mathias ,

ich fahre auch unterschiedliche Reifen auf der VA und HA , wenn die Reifen die passenden zueinander sind , liegt selbst eine unterschiedliche Abnutzung von VA zu HA im Toleranzbereich !!!

MfG Steve

Moin,
bei meinem XM schabte nach der Neumontage der Reifen ein angeklebtes inneres Auswuchtgewicht am Bremssattel. Das machte Geräusche, wie Du sie beschrieben hast. Bin mir aber nicht ganz sicher, ob das beim V8 auch möglich ist.

danke erstmal!!! ich muß echt sagen,das beste am audi fahren ist bisher dieses forum.schnelle antworten und alle sehr nett.nun zum auto: vorne 235/45 und hinten 255/40 und das seit ca 8jahren.das geräusch kommt von der hinteren bremse.aus irgend einem grund habe ich ständig leichten druck hinten an der bremse (auf dem prüfstand schlagen die zeiger (hinten) schon aus,wenn ich noch gar nicht auf der bremse stehe.offensichtlich besteht wohl kein zusammenhang zwischen reifenwechsel und geräusch,obwohl ich das immer noch nicht so recht glaube.nun bin ich erstmal froh,das es nicht das getriebe ist.vielleicht erklärt das auch meinen relativ hohen benzin verbrauch,wenn der hinten ständig "bremst".meiner frau ist das gar nicht aufgefallen,,das der ziemlich schwergängig vom fleck kommt.gruß mike

Dann kontrollier mal eben den Bremssattel. Das klingt nach einem festsitzenden Handbremshebel.
Mit ein wenig Glück ist nach der Überholung des Sattels das Problem behoben.

Hallo Mike,

schau mal nach ob die Handbremse genug Spiel hat, nicht das Deine Handbremsseile zu straff eingestellt sind und dadurch die Bremse ständig schleift.

Gruß Frank

Moin,
wenn es tatsächlich an einem festsitzenden Bremshebel im Bremssattel liegt ist das nach einer Überholung in aller Regel (99%) erledigt. Das ist kein größeres Problem.
Festsitzende Bremshebel sind fast so etwas wie eine Standartmacke.