Motor "tickt"

Wenn es Drehzahlabhängig ist und nicht geschwindigkeitsabhängig hast Du das gleiche Problem wie ich und Deine Hydoelemente fangen an zu klappern. Es Gibt glaub ich einen FAQ darüber wie man sie reinigen kann. Wenn nicht nutze mal die Suchfunktion.

Carsten

Könnte es nicht auch das ventil für die Aktivkohle(Tankentlüftung) sein?
Aber eigentlich ist das ja nicht so laut, das höhrt man ja kaum im leerlauf(wenn überhaupt).
Das sitz halt auch gerade zufällig vorne rechts in der nähe(glaube drunter) vom Ausgleichsbehälter.

Hatte auch mal so ein ticken von vorne rechts, kam aber aus dem Innenraum und waren die Relais der Sitzheizung. Heizung funktioniert trotzdem einwandfrei, nur der Schalter hatte leichtes Kontaktproblem. Vielleicht liegt es ja an dem.

Gruss
Michael

Hallo Marc !
Ist dieses Geräusch im Drehzahlbereich zwischen 1300-1800 U/m bei zarten Gas geben zu bemerken?
Bei mir war das Ventil für den Aktivkohlebehälter defekt.
Prüfmöglichkeit ist im Rep.lt.fa. Motor-Mechanik beschrieben.

genau dieses Aktivkohleteil ist es laut meinem Mechaniker
er meinte das sei normal.

Ist das schlimm, wenn dieses Teil defekt ist? Er meinte, das sei normal, wenn das Ding ticke.

Das Teil Tickt halt ,ist wirklich normal. Vieleicht wird das Teil mit den Jahren lauter,keine Ahnung.Als bei meine höre ich das teil net,nur wenn ich die haube aufmache und an der stelle horsche.

Hallo Marc !
Das "Ticken" des Ventil , so laut vernehmbar,ist nicht normal.
Defekte Teile zu tauschen ist bei diesem Fahrzeug sinnvoll.
Da dieses Ventil in Verbindung mit dem Tankentlüftungsventil
eine bestimmte Aufgabe zu erfüllen hat, ist der Tausch empfehlenswert.Natürlich nach der Fehlereingrenzung: Ventil für Aktivkohlefilter Prüfen.
Ich bin ca.750 KM mit diesem Defekt gefahren bis VAG das
"Ticken" lokaliesierte.Es sind keine Schäden dadurch aufgetreten.

man fühlt es leicht wenn man rechts ans entsprechende Teil greift.
hmm, jetzt haben wir 2 Meinungen
1. Tauschen
2. nicht taucehn :-)

Doofe Frage eines Bürolisten:
Was genau macht dieses Aktivkohleteil?
Der V8 läuft ganz normal, das Tickern hatte er schon immer.

Könnte man dieses Teil auch selber tauschen ohne grosse technische Kenntnisse?

Danke für Eure Hilfe!

Wo issn das genau?
Hat wer evtl ein Bild?

Also so lang der V8 einwandfrei funktioniert würde ich damit leben ,ausser das ticken nervt richtig.
Das Ventil kostet ca 85€ beim freundlichen.

Hallo Marc,

das Tankentlüftungssystem ist mit einem Aktivkohlefilter - bzw. Behälter verbunden. Es soll verhindert werden, daß die Kohlenwasserstoffdämpfe austreten können. Ein Aktivkohlefilter kann aber nur eine bestimmte Menge aufnehmen bzw. absorbieren. Der Filter kann aber wieder "gespült" werden. Hierzu hat dieser einen Anschluß an die sogenannte Regenerierungsleitung. Hierbei wird Frischluft durch den AKF (Aktivkohlerfilter) gesaugt, indem eine Verbindung zur Ansaugbrücke geschaltet wird. Diese Verbindung wird durch ein Magnetventil hergestellt, welches bei Dir scheinbar akustisch auffällig ist. Die Regenierierung erfolgt nur im Bereich eines bestimmten Fahrzyklus, u.a. drehzahlabhängig, d.h. gesteuert über Motronic.
Ist dieses Ventil defekt, kann der AKF "durchschlagen". Dieses ist nicht weiter tragisch; er ist einfach nur vollständig gesättigt und es kann dann schon `mal nach Kraftstoff riechen. Es macht aber in jedem Fall Sinn ein defektes Teil zu tauschen !!!

@Guido danke für deine ANtwort

Tauschen auf jeden Fall, die Frage ist nur wann.
Kann auch ein Laie so ein Teil tauschen?

Hallo Marc,

da Dein Ventil "tickt" und so wie ich es verstanden habe also ständig auf und zu macht, könnte es auch sein, daß die Ansteuerung des Ventils ggf. ein wenig "spinnt". Wo das Ventil sitzt kann ich Dir leider nicht sagen - schau `mal in den ETKA oder frag' bei VAG nach. Wenn Du den Einbauort kennst, denke ich, daß die Überprüfung recht einfach ist. Das ausgebaute Ventil einfach mit Spannung versorgen und schauen, ob dann der Durchgang geschaltet iat. Falls alles i.O.: besser den Fehlerspeicher einmal auslesen.

wär cool, wenn einer, der den Wechsel dieses Ventils bereits gemacht hat, das mal in die FAQ aufnehmen könnte :-)