Hi, guys.
Today on my return trip from Poland to Luxembourg, I passed among other things (except bus money v. 95.-) the following:
During the ride, the sliding roof suddenly opens like a ghost's hand and can no longer be closed. After Ignition off and off in a parking lot, try to close it, but drive after approx. 5cm back. After some rumbles, it's all over again. Ten minutes later it wants to open again, but can be intercepted by changing the switch to tilt position and then closed again.
5 minutes later - same game. Then for 2h of silence. After I was measured with 116 in an eighty-eighteen zone and had to pay 95 euros (hope it will remain so since I am in Lux. I did a tank stop and then didn't react fast enough when SSD opened again. It didn't go to shit anymore. Although I knew there had to be some kind of emergency crank, I had no BA with me and did not want to damage anything by ignorance. After driving 300km with open roof, I now pulled the plug between switch and motor and closed the roof with the emergency crank.
Did anyone ever have a similar problem with you?
Is the engine now out of action or does it still get current from where else (not from the switch)?
Is there some kind of lock-in device that might be playing a bit of a mischievous game?
I'm really helpless and I'd be happy about tips.
Greetings,
Axel
P.S. What a day!
Hazy sunroof?
10 posts · 3,734 views · started
Hi Axel,
ich kann leider nicht wirklich helfen, nur berichten, daß bei meinem 95er das Dach beim zumachen auch öfter nicht ganz zugeht oder die hubdachfunktion leicht anspringt.....offensichtlich ist die "Mittelstellung" des Vorwahlschalters irgendwie verschlissen.
Es könnte also der Schalter ein typischer Schwachpunkt sein.
Viele Grüße,
Alex
ich kann leider nicht wirklich helfen, nur berichten, daß bei meinem 95er das Dach beim zumachen auch öfter nicht ganz zugeht oder die hubdachfunktion leicht anspringt.....offensichtlich ist die "Mittelstellung" des Vorwahlschalters irgendwie verschlissen.
Es könnte also der Schalter ein typischer Schwachpunkt sein.
Viele Grüße,
Alex
Hi Alex,
vielen Dank für Deine schnelle Antwort.
Habe ja etwas Zeit bis zum Sommer. Hoffe nur, daß mit dem Abklemmen vom Schalter der Motor auch wirklich tot ist, sprich daß ich nicht noch eine Zuleitung übersehen habe. Käme echt blöd inmitten eines Gewitters oder gar in Waschstraße
Vielen Dank nochmals und pannenfreie Fahrt,
Axel
vielen Dank für Deine schnelle Antwort.
Habe ja etwas Zeit bis zum Sommer. Hoffe nur, daß mit dem Abklemmen vom Schalter der Motor auch wirklich tot ist, sprich daß ich nicht noch eine Zuleitung übersehen habe. Käme echt blöd inmitten eines Gewitters oder gar in Waschstraße
Vielen Dank nochmals und pannenfreie Fahrt,
Axel
Hi!
Hatte mal bei meinem A6 das gleiche Problem.
Es hat geholfen, weil das Dach in falscher Stellung zur Vorwählautomatik stand, das Dach per Notkurbel in Zu Stellung zu bringen, wenn es auf ist, vorher den Schalter auch auf Zu Stellung, dann kalibrierte sich die Anlage und alles war wieder OK, vielleicht eine Lösung?
Hatte mal bei meinem A6 das gleiche Problem.
Es hat geholfen, weil das Dach in falscher Stellung zur Vorwählautomatik stand, das Dach per Notkurbel in Zu Stellung zu bringen, wenn es auf ist, vorher den Schalter auch auf Zu Stellung, dann kalibrierte sich die Anlage und alles war wieder OK, vielleicht eine Lösung?
Hi Florian,
vielen Dank! Aber was bitte ist die Vorwählautomatik? Habe den Wagen erst seit September und hab' nur eine franz. Bedienungsanleitung. Der Wagen ist Bj96.
Naja, wenn ich weiß, das es schönes Wetter gibt, kann ich ja den Stecker mal wieder anschliessen. Im Augenblick ist es bei uns zu regnerisch für Experimente.
Gruß,
Axel
vielen Dank! Aber was bitte ist die Vorwählautomatik? Habe den Wagen erst seit September und hab' nur eine franz. Bedienungsanleitung. Der Wagen ist Bj96.
Naja, wenn ich weiß, das es schönes Wetter gibt, kann ich ja den Stecker mal wieder anschliessen. Im Augenblick ist es bei uns zu regnerisch für Experimente.
Gruß,
Axel
Der Motor ist ein gesondertes teil eingebettet, welches je nach Schalterstellung dafür sorgt, dass das Dach nur so weit geöffnet wird, wie der Drehschalter steht.
So soll es sein.
An meinem 1996er A8 funktioniert dass nicht mehr so ganz richtig.
Luxembourg, habe ich mal getankt, dass land vür V8 Motoren, dann würde ich nur noch richtig Sound genießen.
So soll es sein.
An meinem 1996er A8 funktioniert dass nicht mehr so ganz richtig.
Luxembourg, habe ich mal getankt, dass land vür V8 Motoren, dann würde ich nur noch richtig Sound genießen.
Hast ja recht mit dem Spritpreis.
Aber allein wegen des Wetters und der ach so schönen französischen Sprache bin ich ja auch nicht hierher gekommen (bin gebürtiger Monnemer, komme also aus Mannheim)
Aber allein wegen des Wetters und der ach so schönen französischen Sprache bin ich ja auch nicht hierher gekommen (bin gebürtiger Monnemer, komme also aus Mannheim)
Hallo Axel,
ich hatte dasselbe Problem mit meinem '96er A8. Da ich einen guten Draht zu dem freundlichen .... habe, konnte mir geholfen werden. Es ist das Potentiometer am Drehschalter. Gibt es als Einzelteil. Verschleiss oder Feuchtigkeit ist die Ursache. Montage ist problemlos.
Gruß aus Hamburg
Andreas St.
ich hatte dasselbe Problem mit meinem '96er A8. Da ich einen guten Draht zu dem freundlichen .... habe, konnte mir geholfen werden. Es ist das Potentiometer am Drehschalter. Gibt es als Einzelteil. Verschleiss oder Feuchtigkeit ist die Ursache. Montage ist problemlos.
Gruß aus Hamburg
Andreas St.
Hi Andreas,
vielen Dank für den Tip!
Werde wohl aber erst in ein paar Wochen an die Sache rangehen.
Freut mich aber zu hören, daß es wohl hoffentlich keine kostspielige Aktion zu werden scheint.
Gruß,
Axel
vielen Dank für den Tip!
Werde wohl aber erst in ein paar Wochen an die Sache rangehen.
Freut mich aber zu hören, daß es wohl hoffentlich keine kostspielige Aktion zu werden scheint.
Gruß,
Axel
Meines ging jetzt auch während der Fahrt einfach Kippstellung.
Teilenummer für den P..... lautet 895 959 613, laut A... älterer Version 46,- Euronen
Teilenummer für den P..... lautet 895 959 613, laut A... älterer Version 46,- Euronen
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