V8 Biturbo

Moin!

Müsste doch dieser hier sein:

Audi 80 V8 Biturbo

Ciao,
Jens

Hi,

was hat dein ABT 20V für Modifikationen ? Hab mir gerade einen angeblichen ABT-Chip auf 265 PS reingesteckt, hast du da auch einen Fehler im Speicher der Motronic von wegen "Steuergerät defekt" ?

Danke

Bastian

Hi,

läuft er denn? "Steuergerät defekt" kann darauf hin deuten, dass die Checksummen innerhalb der Eeprom-Daten nicht passen. Das muss allerdings für die Funktion nicht unbedingt nachteilig sein. Normalerweise dürfte sowas bei einem originalen ABT-Chip allerdings nicht passieren...

Könnte dann z.B. sein das es überhaupt keine ABT-Daten sind, oder ein original ABT-Chip kopiert wurde und beim Auslesen oder Brennen Fehler aufgetreten sind. Sind aber nur Spekulationen...

Ciao,
Jens

Hi Jens,

genau der ist es. Nur auf den Bildern hat er ihn noch nicht fertig. Momentan hat der Wagen die oben von mir genannten Daten. Da ist von dem G60 Luftfilterkasten und Ansaugrohr nichts mehr zu sehen. Muß mal kucken ob ich die Zeitschrift finde, weil da die genauen Daten aufgeführt waren.

Grüße Frank

Hallo,

schau mal unter www.turbotechnik-grossholz.de nach.
Die bauen den 3,6er um auf 520 PS (nur mit Schaltgetriebe) mit verstärkter Kupplung, frei programmierbares Steuergerät, Edesstahlfächerkrümmer usw. für ca 18200 Euro.

Gruß Tom

moinsens
hab da mal ein video zu gesehen
beschleunigung von 0 auf 260 in gut 27 sec.
absoluter wahnsinn

gruß aus Buxtehude...Thomas

moinsens nochmal
ja genau der ist es
noch nen gruß aus Buxtehude....Thomas

Meiner ist ein Audi 90 Quattro 20V ABT.
200PS eingetragen, leider aber mit Heckschaden!

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=7947077775&ssPageName=STRK:MESO:IT

Du sprichst vom 200 20V denke ich!

da bin ich leider noch net so bewandert!

HI,

ein paar Fragen zu Chips:

- Wie errechnet sich die Prüfsumme ? Ist das was genormtes oder eine selbst gekochte Suppe ?

- Wenn ich einen Chip mit falscher Prüfsumme erneut kopiere, kann ich die Prüfsumme dann so berichtigen, dass ich den Fehler nicht mehr bekomme ?

- Welche Spezifikation haben die EPROMs genau (Größe etc.), falls man eine Kopie anfertigen möchte ?

Danke und viele Grüße !

Bastian

Hi Bastian,

zu allgemeinen Fragen bzgl. Chiptuning kann ich Dir das folgende Forum ans Herz legen:

Chiptuning Forum

Dort sind - soweit ich das beurteilen kann - die Experten zugegen!

Ciao,
Jens

Hallo
Du wirst die Verdichtung reduzieren müssen, damit er nicht so schnell "klopft". Darüber hinaus muss eine Wastegatesteuerung und pop off regelung eingebaut werden.
Es gibt ein Buch Turbo- und Kompressormotoren.
Da bekommst Du erst mal einen Überblick über die Turbosache, denn es ist etwas ganz anderes als ein "Sauger".
Ich hätte damals nicht gedacht das es sooo viel anders ist.
Gruß
Andi