Bin verzweifelt!!!!

dieter

stranger · 5 Beiträge

07.01.2005#1

Hallo erstmal
Kann mir bitte jemand helfen!! bin verzweifelt!!
ich habe mir vor zwei wochen endlich mal einen traum erfüllt und einen V8 gekauft!
hbe ihn günstig bekommen,da er wasser in den sicherungskasten bekommen hat. Ist aber ohne probleme angesprungen und gelaufen.
Schon nach den ersten kilometern war es schon stillstand unter der motorhaube!
der öamtc gab mir starthilfe indem er einen schlag auf die lichtmaschiene gab und er sprang mit starthilfe wieder an.
so nach ca 100km auf der autobahn stand er schon wieder! ich widerholte den vorgang und es klappte erneut.
zu hause bekahm er einen neue batterie und ich dacht das problem war beseitigt. nach einen paar metern stand er schon wieder nur seit diesem zeitpunkt lässt er sich nicht mer starten. ich wechselte die kohle-bürsten, der lichtmaschine und den sicherungskasten.....erfolglos!! er steht noch mimmmer!! Bitte um hilfe!!

danke im voraus
mfg dieter

Tim

Pooh-Bah · 2.009 Beiträge

07.01.2005#2

Nur die Ruhe!
Wenn er mit Hauen und Stechen wieder zum Leben erweckt werden kann wirds wohl nicht so schlimm sein -hoffe ich.
Was passiert denn genau? Geht er aus und / oder springt er nicht an. Schläge auf die Lima oder auf den Anlasser (der ist da auch in der Nähe)? Vielleicht liegt ein Kontaktproblem mit dem Hauptpluskabel zu Anlasser vor. Man müsste trotzdem etwas mehr wissen.

08.01.2005#3

Ich geb Tim recht, wenn das mit schlägen auf die Lichtmaschine wieder weg ist würd ich mal die Leitungen an der Lichtmaschine kontrollieren ob die richtig fest sind. Andererseits könnten diese leichten erschütterungen auch einen defekten OT Geber wieder kurzfristig ins leben rufen.

Gruß Carsten

J.

3.179 Beiträge

08.01.2005#4

Wie zum Geier kann ein Schlag auf die Lima einen OT-Geber ins Leben rufen--hast Du schonmal geschaut wo beide sitzen

?

Also wenn man die Lima nur kurz mit Schlägen überredebn kann zu laden dann ist sie einfach hin--ich würd einfach mal Ladespannung etc. kontrollieren.

Ob es was mit dem abgesoffenene Sicherungskasten zu tun hatt?--gute Frage!

Mfg
v8engel
Jörg

08.01.2005#5

Wenn schon Bassboxen einfluß auf Klopfsensoren am Motor haben können ( und das ist kein Witz, da fragste mal den Konno) dann könnte doch auch die leichte Erschütterung einen OT Geber kurzfristig wieder mobil machen

Carsten

Thomas

Carpal \'Tunnel · 7.230 Beiträge

08.01.2005#6

Hi,
genau,würde auch eher auf den Anlasser tippen,dazu bräuchte man aber nun genau eine Fehlerbeschreibung.
Gruß Thomas

Tobi

381 Beiträge

09.01.2005#7

Hört sich das nicht nach Magnetschalter an?

Gruß,

Tobi

Tim

Pooh-Bah · 2.009 Beiträge

09.01.2005#8

Geht er aus oder springt er nicht an? Oder beides oder was?
Sonst können wir hier nur Kaffeesatz lesen.

Rene

journeyman · 81 Beiträge

10.01.2005#9

Meine Lichtmaschine hat ebenfalls Beulen. Habe dieses auch gehabt. Nach langer Suche war es das Benzinpumpenrelais.

Mal sehen, tausch es mal von einem anderen.

Gruß Rene

dieter Themenstarter

stranger · 5 Beiträge

10.01.2005#10

Ich Möchte mich erstmals bei euren Ratschlägen bedanken!
Um es nochmal genauer zu erläutern:
Die Schläge auf die Lichtmaschine sollten dazu führen, dass die Kohlebürsten etwas nachrutschen, da die Ladekontrollleuchte aufgeleuchtet hat!
Nur im moment rührt sich gar nichts mer!!
Das Problem besteht darin, das der ganz normal gelaufen ist und Plötzlich ist er abgestorben als wenn man den Zündschlüssel Umdreht! Danach Brauchte er wiederum einige Zeit bis er wider ansprang. Dies gelang jedoch nur 3-4 mal. Danach lies er sich nicht mer starten und plötzlich rührte sich nicht ein mal der Starter!!
Bitte um Hilfe!!
MFG Dieter <img src="/forum/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="/forum/images/graemlins/crazy.gif" alt="" /> <font color="red"> </font color> <font color="red"> </font color>

Bearbeitet von dieter 10.01.2005

Stefan

127 Beiträge

10.01.2005#11

Hallo Dieter!

Meß mal die Batteriespannung. Kannst Du auch über die Klimaanlage machen. Bei der alten Klimaanlage Taste Aussentemperatur und Aus-Taste gleichzeitig drücken, dann mit high Taste bis 11 tippen dann wieder Aussentemperaturtaste. Die Anzeige zeigt Dir die Bordspannung an.

Tschüß

Stefan