Es wird entweder eine hochfeste Aluminiumlegierung oder Stahl. Das Problem bei Stahl ist allerdings die Welle des Rades wieder einzupressen. Weiterhin bin ich gerade dabei Spannungslastschalter zu testen die die Stromversorgung abschalten, sobald das Rollo seine Endstellung erreicht hat. Dazu aber später mehr wenn es ausgereift ist.


Gefangen im Turboloch-Nur tote Motoren werden beatmet