N Abend Chris;

... das ist völlig ok!
Logischerweise ist beim Kaltstart (Öl ist zähflüssig) der Druck auch im Leerlauf höher, hat es dann seine Betriebstemperatur erreicht, ist "knapp unter 2 Bar" im Leerlauf normal, sobald du die Drehzahl erhöhst, gehts hoch....

Kein Grund zur Beunruhigung!

Grüsse

Alex

--- Ich mag meine Autos wie meine Frauen: lieber saugend als zwangsbeatmet