Für 275 PS fühlt sich der Motor recht zäh an und dreht nicht so "willig" hoch wie der Audi-Achtzylinder. Ebenso ist er durstiger und verbraucht gegenüber dem Audi-V8 immer noch einen kleinen Aufschlag mehr!

Die W-Anordnung bedingt auch desöfteren thermische Probleme augrund der räumlichen Enge und Nähe bei und zwischen den Zylindern!

Der Motor war bei VW nur sehr kurz im Programm. Eigentlich war vorgesehen, diesen Motor ebenso im Phaeton und auch im Touareg anzubieten. Aufgrund der vernichtenden Kritiken über diesen Motor, hat ihn VW ganz schnell wieder aus dem Passat-Programm gestrichen und sich bei Phaeton/Touareg den Audi-Achtzylinder "ausgeliehen" ...

--- Gruß aus Bocholt Kai