Hallo Ricardo
Normalerweise hast Du Recht mit den 5 Rückwärtsgängen, Aber in meinem Fall nicht, denn der Motor ist als Mittelmotor eingebaut und deswegen passt es auch mit dem Getriebe.
Die Versorgungsspannungen machen mir eigentlich weniger Kopfzerbrechen als vielmehr die Leitungen zwischen der Motronic und dem nicht vorhandenen Getriebesteuergerät. Die beiden Steuergeräte kommunizieren ja normalerweise miteinander, wie z.B. beim Gangwechsel Zündung zurücknehmen um den Schaltruck zu vermindern. Auch bekommt die Motronic Signale vom Wählhebel laut Schaltplan.
Ich glaube aber inzwischen, das die Motronic das Zeitliche gesegnet hat, denn wenn ich die Zündung einschalte, läuft auch die Benzinpumpe nicht an.
