Vielen Dank, die Links helfen. Im Ausland hatte ich nicht geschaut. Meine Klima war schon auf R134A umgerüstet, daher entfällt die Suche nach R12.
Ich würde aber auch einen Zexel samt den beiden Leitungen, also Saug - und Druckseite bekommen.
Gibt's da sonst noch Unterschiede? Oder ist der Zexel zum DENSO bis auf die Anschlüsse gleich? Der sollte ja auch noch immer ungeregelt sein, sprich nur Magnetkupplung an oder aus?
Alternativ bin ich mittlerweile doch kurz davor einen Schlachter zu kaufen und mir aus zwei V8 einen zusammen zu bauen. Wird ja nicht besser das Teileproblem.
