Hallo Thorsten,
willkommen bei Audi V8 com.
Ich würde den Getriebeölstand überprüfen, jedoch sollte dieses dazu warmgefahren sein, oder gleich vorsorglich einen ATF-Wechsel durchführen.
Das drehzahlabhängige Geräusch könnte eine Umlenkrolle vom Zahnriemen sein, den Du ja eh wechseln möchtest - hierzu eben alle wechseln was angelangt wird, Dichtungen, Schrauben, Dämpfer, Wasserpumpe etc.
Aus welcher Ecke in Deutschland (?) kommst Du ?
Viel Glück.
Gruß Manfred M.
Zuletzt bearbeitet von Manfred M.; 07.01.2022 10:29.
