Es sind zwei; einer an der VA und einer an der HA. Die Störung kommt recht häufig vor.
Ob die LWR überhaupt regelt kannst du selbst überprüfen. Dazu brauchst eine zweite Person. Wenn sie due Zündung anmacht, guckst du, ob sich der Reflektor im Scheinwerfer rauf und runter bewegt (zwar minimal, aber man sieht und hört es). Oder du stellst den Wagen vor einer Wand, Tor etc., machst das Licht an bevor die Zündung an ist und erst dann die Zündung an.
Dann kannst du auch sehen, ob das Licht kurz rauf und runter geht.
Es könnte noch an den Stellmotoren der LWR (am Scheinwerfer selbst) liegen, das würde ggfs. der FS anzeigen.
