...ich fahre, wenn ich mich nicht total irre, Bilstein B8, Federn von K.A.W. bzw. Frank Ziehm und BBS RS 236 (17"). Das hat sicher einen zusätzlichen Einfluss auf die Befestigung des Lenkgetriebes. Fakt ist aber auch, dass dies ein ausgemachter Schwachpunkt beim D11 und weiteren "alten" Audis ist....da muss man nur hier im Forum schauen bzw. google mal "bemühen"

Das Foto zeigt die ganzen Risse im Radhaus, die sich unter der hier schon "demontierten" Verstärkung gebildet haben. Die Verstärkung selbst war auch hin...zusätzlich waren die Schweißpunkte des Halters auf der Beifahrerseite auch alle "hinüber"...

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Zuletzt bearbeitet von Clemens G.; 30.08.2021 10:28.