Hi. Ich habe von SKN einen Chip drin. Aber ob es die noch gibt für den V8. Es gab damals zwei Varianten. Ich hab die Variante Ecotuning gewählt. Gab ein paar PS mehr, etwas mehr Drehmoment. Vielleicht solltest Du Dich bei denen mal erkundigen. Ansonsten bleiben die halt Sauger. Saugertuning richtig gemacht geht richtig ins Geld weil Du da an die Hardware musst. Aber auch ein Turbo- oder Kompressorumbau des 3.6er wird sehr teuer...….mein Vorschlag, sieh zu das alles am V8 funktioniert und spendier ihm eine Inspektion und lass den so wie er ist. Diese Boxen können auch mehr kaputt machen wie sie nützen!