Die Köpfe sind von Redhead Zylinderkopftechnik gemacht worden. Die haben keinen Haarriss. Der Block wurde von Motoren Riemschoss geprüft und für einwandfrei befunden. Eventuell ist die Kopfdichtung mangelhaft gewesen, oder ich hab beim montieren die Dichtung leicht beschädigt. Davon abgesehen ist wohl beim V8 vorne rechts und hinten links bei den Kopfdichtungen eine Schwachstelle. Und ich hab ehrlich gesagt keine Lust mehr an diesem Wagen zu schrauben. Er fährt noch gut, der Verlust ist am Messstab noch nicht zu erkennen. Ich finde den Preis gerechtfertigt, da keiner der anderen angebotenen V8 als mängelfrei zu betrachten sind. Kann auch gar nicht, bei dem alter der Wagen.