Update:
Gestern die Kühlflüssigkeit abgelassen und das Thermostat gewechselt (Danke für die Anleitung in den FAQ!).
Neue Flüssigkeit rein und schön entlüftet.
Nun geht die Anzeige bei moderater Fahrweise zumindest bis ca. 70 Grad hoch und die Öltemperatur auch bis knapp 80 Grad.
Das sieht auf jeden Fall schon viel besser aus und mal sehen, wie es sich bei wärmeren Temperaturen verhält.
