Moin,

diese Lager habe ich auch schon gesucht und nichts gefunden. Meiner hat ein ähnliches Geräusch und die Lager können wohl „nur“ mit 2-Komponenten-Gummi selbst gegossen werden.

Das Spiel am Antriebsstrang kann man aber selbst checken.

Auto auf eine Hebebühne oder Grube,
eine Person tritt auf die Bremse und legt der Rückwärtsgang ein,
die andere Person markiert am Diff mit einem Edding (o.ä.) die Stellung der Kardanwelle,
dann die auf D stellen (weiterhin Bremse getreten) und wieder die Stellung markieren.

Der Abstand zwischen den Markierungen sollte 3 cm nicht überschreiten. Einstellen kann man hier m.E.n. nichts.

So habe ich das noch in Erinnerung... ob das eine zuverlässige Methode ist und ob die 3 cm wirklich die Grenze sind weiß ich nicht mehr genau.

Danke & Gruß, Andy