Sorry, aber das ist Schwachsinn! Ich habe das Öl im Achsantrieb vorne bereits mehrmals erneuert und das ist absolut kein Problem.

Die Ablaßschraube und den Dichtring immer erneuern und gut ist. Im Normalfall geht diese nämlich ohne Probleme auf.

Außerdem gehört laut Instandhaltung genau genommen alle 30.000 das Öl im Vorderachsantrieb kontrolliert.