Ja, Wellendichtring, natürlich der von der Ölpumpe... darum gehts hier doch? um das Ölpumpenlager.... um da hin zu kommen muss der WDR raus, eben jenen WDR würde ich jedem empfehlen zu tauschen beim ZR-Tausch, genau so wie den von der Kurbelwelle, kosten zu wenig, als dass man dafür ein Risiko eingehen soll.
Also Zündverteiler haben keine WDR, zumindest nicht im klassischen Sinn. Bei mir sind alle WDR bräunlich oder schwarz... keine Ahnung warum du solche mit Camouflage bekommen hast.
Ich vermute eher, dass du die O-Ringe meinst... da sind die Dinger am Flansch für die ZV blaue ViereckRinge und am ZV selbst grüne O-Ringe.
Wenn der ZR-Wechsel gemacht wurde ohne weitere Dichtungen zu ersetzen, dann viel Glück...
