Das ergibt dann schon eher einen Sinn, in der Schweiz wurde der PT ja, wenn ich mich recht entsinne, sogar vom 4,2 abgelöst, nicht eben nur ergänzt.
Auch einen 260 SE soll es dort nicht gegeben haben, erst ab 300, las ich einstmals, womöglich träfe das ja zu und dem ist so.
Als wir im Jahre 2010 mit dem Audi in die Schweiz fuhren, haben die kurvigen Bergstrecken danach verlangt, auf Stufe 2 zu gehen, nach jedweder engen Kurve hat die Automatik in Stufe 1 zurückgeschaltet und bei knapp 4500/min (Tempo 65) hochgeschaltet, dennoch ist ein etwas neuerer VW-Bus oder dergleichen problemlos hinterhergeglitten ;-)
