Sorry, habe soeben bemerkt, dass ich nicht korrekt formuliert habe. Die Kolbenringe gehören natürlich zueinander versetzt eingebaut, allerdings wurde scheinbar die korrekte Einbauweise nicht beachtet (120°, 150°, etc.).
Ich kann wie erwähnt nur die Worte unseres Servicemeisters zitieren. Ich kenne seit kurzem einen Besitzer eines 90er V8 mit PT-Motor. Der Wagen hat eine Laufleistung von ca. 350.000 km und verbraucht etwa 1,5 l Öl auf 1.000 km. Ist sozusagen ein Erstbesitz, da der Besitzer zuerst den Wagen 4 Jahre als Dienstwagen genutzt hat und dann von der Firma privat übernommen hat. Angeblich hat der schon als Neuwagen ganz schön Öl konsumiert, wurde lt. Angaben des Besitzers schonend gefahren, auch zu Dienstwagenzeiten.
