Hallo!
Ich habe vor nächstes Jahr den ZR wechseln zu lassen. Auf jeden Fall werde ich auch das Lager für die Ölpumpe erneuern.
Nun, wenn es diesen besagten Gleitstein nicht mehr gibt, was nun? Kann man diesen irgendwie prüfen ob er drinnen bleiben darf oder ist ein Wechsel dieses Bauteils unerlässlich?
Eventuell kann die Tradition in den kommenden Monaten liefern als Neufertigung.
Liebe Grüße
Daniel
