Weiter gehts mit der Wahl des Motors. Warum willst du den S8 Motor auf Turbo umbauen, mit all seinen bekannten Problemen, während es das ganze als rs6 gibt der einen sehr sehr guten Ruf hat?
Aber auch ich sehe das große Problem bei der Elektrik. Freiprogrammierbares Steuergerät wäre vllt noch was, aber wer das bei einem v10 bi turbo halbwegs hinbekommt... keine Ahnung.
Wesentlich sinnvoller denke ich wäre es den 5 Zylinder aufzublasen. Da gibts ja einiges für viel Leistung. Wenn optisch gewünscht noch in einer Karosse vom V8 von mir aus. Ist alles zumindest die selbe Generation und es wird schon viel passen. Würde sagen das ist irgendwo machbar.
