Moin Mädelz,

in den DTM-Rennern gabs Waagebalken - Verstellbar - und ordentlich große Bremsscheiben mit Mehrkolbensättel, das ganze ohne ABS. Also wenn Umbauen dann richtig, frage mal bei AP-Racing an, die können dir auch sagen ob ABS drin bleiben kann und ob Unterdruck oder Hydraulikaggregat. Für Servo kannst du auch einen kleinen E-Motor nehmen der das Servoöl unter Druck setzt -> am besten im Kofferraum oder unter Rücksitzbank direkt neben Batterie... und ne Servopumpe von nem alten Golf.

viel Spass beim herumexperimentieren
marcus


V8 4,2 6-Gang EZ 12/91
Er ist wieder auf der Straße...