Hi,
ich bräuchte mal ein paar Meinungen !
Ich hatte überlegt,den kompletten Hydraulikkreislauf aus meinem DTM zu entfernen,natürlich ist mir bewußt,das dann einiges geändert werden muß (Lenkgetriebe,Bremskraftverstärker).
Meine Befürchtung ist,das die Lenkung dann auf der Rennstrecke zu schwer gehen könnte oder macht das im Betrieb keinen Unterschied !?
Den BKV muß ich auf einen mit Unterdruck umbauen,da habe ich einen vom C4 an der Hand,aber noch nicht ausgebaut oder genauer in Augenschein genommen.Ein wenig Platz muß ich an der Spritzwand,bzw. oberhalb vom zukünftigen BKV schaffen,aber auch das sehe ich nicht so problematisch an !
Gibts Meinungen ?
Lieber "Laß das....!" oder "...das könnte klappen!" ??
Gruß Thomas
