Natürlich ist es erfreulich,dass der V8 langsam,aber stetig in die Preisregionen stöß, die seiner Stellung in der Automobilgeschichte würdig sind.Langfristig sehe ich top erhaltene/restaurierte Exemplare bei 20K plus.
Das werden imo allerdings überwiegend 4.2er mit voller Hütte erzielen.
Perfekte CL oder LWB könnten irgendwann gar die 30K knacken.
Der aus dem Inserat ist nichts Besonderes,er ist nicht überdurschnittlich ausgestattet und alles andere,als perfekt erhalten. ("Aussen dem Alter entsprechend")
