Hättest 320-350 geschrieben hätte ich dich ein wenig ernster genommen....
Denk mal nach... PT 250PS willste fast das DOPPELTE raus holen? klar geht das.... dann ist es aber einfach kein PT mehr sondern sonstwas das bereits auf dem Markt ist - Einzelzündung, Schaltsaugrohr, komplett andere Köpfe, Ventile etc. zudem killst das Getriebe bei der ersten Testfahrt... selbiges beim ABH - da ists nur ein klitzeklein wenig weniger Utopisch.
Was genau sollen hartverchromte Lagerstellen zur Leistung beitragen? wenns in diesem Punkt nur um die Langlebigkeit geht, dann bitte die Lagerböcke auch pimpen: viel Spass dabei!
