Warum nur baut man neue Dichtungen und Simmerringe ein wenn die blöden Teile überhaupt nicht dichten? Der ganze Unterboden ist voll Öl. Hängen schön Tropfen an den Rohren vom Getriebe und verteilen sich von da bis zur Getriebeölwanne. Die Fahrt zum TÜV endete also im heimischen Carport wo es ordentlich qualmte. Das war aber auch das Öl was aus der linken Venildeckeldichtung an den Krümmern lang lief. Naja, also etwas nachziehen. Kein Problem und Zack war der Stehbolzen abgerissen...ich glaube bald könnt Ihr einen gut erhaltenen V8 kaufen