Hi,
wieso aus dem ABH? Nimm dir einen PT und blas' ihn auf! Dass die Maschinen grundsätzlich selbst ohne Aufladung solche Leistungen liefern können, bestätigen die DTM-Maschinen... aber eben alles eine Frage des Geldes. Der AEC ist ein ABH und nicht viel was anderes, die Wandstärken sind dieselben, die Legierungen auch, es können sich höchstens Kolben, Ventile und Lager geändert haben hinsichtlich der Haltbarkeit.
Außerdem verwechselst du Äpfel mit Birnen: Nimmst du dem Fünfender den Turbo weg, ist auch schnell Feierabend mit Leistungsausbeute. Das erinnert mich an die Dieselfahrerfraktion, die über den Durchzug der Benziner lästert, dabei aber vergisst, dass die reine Sauger sind, wohingegen ein Diesel ohne Aufladung zum Vergessen ist...
lG
Bastian
