Ja,
es ist so skurril: Über die Jahre wurde so vehement gegen die 3,6er gewettert, dass sie bald seltener sind als die 4,2er...
Im Prinzip sind sie sowieso viel erhaltenswürdiger (von der Maschine her), weil's die einzigen mit der GTI-Bohrung sind... und den ABH gab's dann ja wie Sand am Meer. Und: Es war die erste V8-Maschine.
Schade jedenfalls...
lG
Bastian
PS.: Danke Kai!!
