Hi,

Umlenkrolle statt Kompressor möchte ich mir nicht antun.

Warum der Kompressor schleift, (und ob es überhaupt der Kompressor ist???) habe ich noch nicht rausgefunden.
Ist halt mein erster Verdacht, da knappe 300TKM gelaufen. Das Schleifen vorne im Motorraum war eigentlich immer auch nur nach längeren Fahrten mit höheren Geschwindigkeiten da, daher würde ich das Lager eher ausschließen. Ein trockenlaufender Kompressor (falls das überhaupt der Fall sein kann, wenn kein oder zu wenig Kühlmedium/Komressoröl im System) erscheint mir hier wahrscheinlicher …