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addict
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Ich habe das Problem bei meinem V8 mit nem 96er AEC auch. Beide Thermostate getauscht. Aber nach wie vor die selbe Problematik. Wobei ich den Ölkühler vom PT samt Flansch übernommen habe. Eventuell rührt das Problem daher. Lass es mich wissen, wenn du etwas als Lösung rausfindest. Und anders rum natürlich auch
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Gruß,
Benni
Das Beste aller Dinge, 8 Zylinder und 4 Ringe
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