Das ist auch eine Variante, sofern man die Möglichkeit hat... ich scheitere leider immer noch am Argument "zu teuer".
Längenmessinstrumente (Schiebelehren, Mikrometer) lassen sich mit Endmassen prüfen/einstellen, Innenmikrometer mit Prüfringen die bei sorgfältiger (und nicht stündlicher) Benutzung mal sowas von nicht kaputt gehen. somit bleiben eigentlich nur noch die Drehmomentschlüssel die noch auswärts "kalibriert" werden müssen weil die Prüfinstrumente eben recht teuer sind um sie selber an zu schaffen... dabei wäre es extrem wichtig zu wissen ob die ollen Turbinenrädle wirklich da bleiben wo sie sollen - was bei der bisherigen Erfahrung mit diesen Prüfstellen eher fragwürdig ist...
