Es wird wohl zwei Fehlfunktionen geben, 1. Sie schaltet nicht bei hohen Temperaturen auf Drehen ein: Motor wird zu warm! 2. Sie schaltet nicht bei niedrigen Temperaturen auf Loslassen ab: Motor wird unterkühlt.
Wie kann man eine OK Kupplung feststellen? 1. Bei abgeschaltetem heißem Motor ist das Ding schwer drehbar. 2. Bei kalten Motor ist das Ding leicht drehbar.
