den Aufwand würde ich nicht machen-
einfach solange fahren und normalen Ölwechsel machen bis mal der Motor oder das Getriebe raus muß... früher oder später kommt das sowieso (wenn auch nur ein Simmering undicht ist oder so...
dann hast den Wandler mitsamt Soße eh in den Fingern...

Gruß, Peter!


3,6l Bj. 89 184 kw fotos.web.de/peterlingkreibich