Gilt das nicht für jedes Auto? Vom Yugo Florida bis zum Bugatti Royale?
Eine Debatte (ur-)quattro vs.V8 im Kontext der erzielbaren Preise hatten wir schon vor nicht allzu langer Zeit.Es sind in den allermeisten Fällen die Sportwagen (oder Wagen,die die potenzielle Kundschaft für solche hält),für die die höchsten Preise gefordert und auch bezahlt werden.Dabei dürfte neben dem Attribut "Sportwagen" die geringe Stückzahl solcher Fahrzeuge eine grosse Rolle spielen.
Ich kann mir gut vorstellen,dass der V8 in einigen Jahren bei top restaurierten Exemplaren die 20K Euro Marke knacken wird.Das Niveau des quattro/20V wird er m.M.n. allerdings nicht erreichen.Verdient hätte es der V8 aufgrund seiner Stellung als Technologieträger zweifellos.Aber der quattro/20V ist ein Mythos.Und dafür sind die Leute bereit fast jeden Preis zu zahlen.
