Unter passend verstehe ich einen Reifen mit Reserven. Also W für den 3,6er und Y für den 4,2er oder zumindest einen LI zwei Nummern höher als unbedingt nötig.
Wenn ich mal Lust habe Vollgas zu fahren will ich mir keine Gedanken darüber machen ob der Reifen auch wirklich hält was er verspricht. (Per Definition tun das die meisten nämlich nur kurzzeitig)