jup... damit die Brennräume gut mit Luft gefüllt werden welche dann komprimiert werden kann, bei geschlossener Drosselklappe saugen die Kolben gegen die Drosselklappe an (im Leerlauf wird auch DEUTLICH mehr Unterdruck für das periphäre System erzeugt) und somit könnten die Brennräume zu wenig belüftet werden.

Gruess Roy http://roy-fuchs.smugmug.com/