Beim Typ 44 Automatik, ausser Audi 200 Turbo Automatik, wurde auch ein Schalter unter dem Gaspedal verbaut. Der Einbauort wäre also nicht wirklich neu ge/erfunden.
Der Kick-down-Schalter trägt die Bezeichnung F8 und findet sich im SSP 161 Der Audi A8 wieder. Einbauort steht nu zwar nicht drin, aber das wechselte ja dann wohl Mj.-bedingt.
Zuletzt bearbeitet von Uwe P.; 17.07.2013 05:58.
