Aaah gut, jeder trägt was sinnvolles bei....

Bist du sicher, das das bei den Autos mit Taumelscheibenkompressor auch so ist? Weil da wird eben nicht, im normalen Betrieb, wie bei älteren Systemen, der Kompressor ständig über die Magnetkupplung an und abgeschaltet.

..und, diesen Schalter gibt es erst ab 99 !

Ich weiss nicht, wie das bei den A8en vorher gelöst war, der V8 z.B. hatte den Kickdownschalter im Gaszug und nicht unter dem Pedal.

Ich kann mir nicht so richtig vorstellen, das Audi wahlweise Vollgas mit Klima und Vollgas ohne Klima als Option vorgesehen hat und deswegen extra einen Schalter verbaut


Roland