Ich würd den hauptsächlich technisch so weit in die Reihe bringen. Das meiste ist bestimmt mindestens einmal neu gekommen, aber es würd mich nicht wundern wenn z.B. die Abgasanlage immer noch die erste wäre, warum auch, die hatte ja keine Zeit zum gammeln. Optisch hauptsächlich mal richtig sauber machen und pflegen, da sieht das schon gleich anders aus. Lenkrad tauschen oder neu beledern muss erlaubt sein, weil garantiert eklig, Sitz Flicken drüber nähen, damit der nilpferdmäßige Look erhalten bleibt. Außen wird er wohl außer der Heckklappe noch den typischen C4 Gammel an den Radläufen und so haben, am besten Blech drübernieten, würd ich sagen...

Ich glaub das heftigste daran wird die Herausforderung mit der Million werden. Wenn den einer kauft, dann sollte das das primäre Ziel sein



- Menschenskinder! 8 Zylinder!? -